勇冠天下冬瓜28652024年05月21日

综合感受 🕙购车经历：

年轻人的第一台车应该是酷炫的，但我不那么爱折腾，我更喜欢稳一点的选择。威驰这么多年口碑一直都很好，都说小问题少，这也是很吸引我的地方。另外是性价比，自然也不必多少。至少对我目前的经济状况来说，卡罗拉无疑是适合又省心的存在。这款车全系标配Esp，ABS，坡道辅助，内饰全部机械按钮最大优点使用不容易坏，很省心，即使内饰某个配件坏了自己动手换。那种华而不实触控电子自动声控之类的配置坏了就要换总成，零整比冤死你。

😘最满意：

毕竟也还只是刚刚毕业嘛，车子的驾驶经验并不算是很丰富，但是却能够感受到这台车都友好，无论是操作，还是它的油耗表现，对于目前的我来说都算是挺满意的地方。刚开始看到这台车的时候，最满意的还是它的外形设计，不算是特别突兀，但是也不会显得很枯燥。然后就是它的油耗表现，以我现在的经济能力来说，养这台车没有太大压力。

😯最不满意：

1动力弱提速慢，只听见响不见提速。2外观小气，看起来像个微型车。

外观：

新款威驰比之前的版本有活力了一些，也更适合年轻用户了。我买的是白色，整体比较中庸，这也符合我的性格。

🌏内饰：

用料不算豪华，但细节设计很人性化，整体看上去就很温馨，舒适感也不错，在这个价位已然足够令人满意了。

⛽油耗表现：

油耗是它最大的一个优点了，因为它的排量并不大。不过这个车目前开了有一段时间，综合下来的话差不多百公里也就5.6个油左右吧！平时上下班高峰期的时候可能还会稍微高一点，但是堵车什么的就比较费油了，目前来看省油是真的省油，一公里四毛钱左右。

🎢动力

日常驾驶爬坡都很顺，即便算不上动力澎湃，也不能说它动力不够。就家用来说，这样的动力完全足够，起步也很快，很适合我这种急性子。还有高速驾驶这块，稳定性也是出乎我意料的。

🤙操控

这款威驰的方向盘比较灵活，操控性感觉比较明确。尤其是转弯吊头的时候，越发能感受到这款车的操控性，确实很让人着迷，谁说入门车没操控可言？

💺乘坐感受：

作为一款紧凑型轿车，空间表现还是令人满意的。目前我还没有结婚，空间完全够用了。除了后备箱稍稍有些拘束外，车内空间还是挺不错的。

座常规身材的五个人，并不感到拥挤，总体还算满意。它的内饰虽然不豪华，但该包裹的地方都包裹的不错，包括门把手，也有包裹布，不会有那种生硬的塑料感。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 盖世无双小鸟14772023年09月21日

综合感受 外拿证五年了 一直不敢摸车 在老公的鼓励下试着上路 入手了人生第一辆车 丰田威驰 选择它是因为 外观好看 停车方便 油耗低 适合上班代步 而且是我喜欢的丰田品牌 有些情怀在里面

20周年纪念版有一键启动 无钥匙进入功能 日间行车灯 内饰比较简单 不能联网 不能使用一汽丰田软件和gps导航功能 需要连接手机使用导航功能 后排座椅可以坐三个人 同时可以放倒 这样后备箱的空间就增大了

缺点就是开起来有点飘 开到80迈就会很没有安全感 车两侧有20周年纪念版的车标 很有质感 据说丰田威驰车型于5月份已经停产了 不知道算不算绝版车型了 总体来说是一款很不错的代步车 很省油 油箱42升 92加满也就不到300块钱 据说还很保值 本身价格也不高 很喜欢的车 在4s店提的 服务很到位 很开心的一次体验 油耗 动力 舒适性 空间 内饰 外观 操控 查看更多> dWUP2023年08月27日

综合感受 【🚗购车经历】

2022年末，由于燃油车购置税减半的政策即将结束，并完全没有要延续的相关政策出台，便赶在燃油车购置税减半政策即将结束的一个月，选中并迅速购买了我人生中的第一款车威驰，如愿以偿的获得了购置税减半。其实在当时购买的过程中，横向对比了一下吉利帝豪与长安逸动，由于我工作经常出差，考虑到实用性和稳定性，以及可靠性。最终还是选择了丰田威驰。

【💴提车价格】

当时的标价是8.98万，然后当时的销售门店进行了适当的减免，保险费，上牌费等一系列的费用加起来差不多全款8.6万落地。保险我尽量买全了，驾乘保险还有200万的商业保险都买了，该省的省，该花的还是必须要花。当时的赠品主要是有一个倒车影像，脚垫，贴膜。然后其他的软磨硬泡都不行了。但是我看其他有的地方，他们的正品倒还有很多，包括一些倒车雷达，铝合金轮毂呀，多次保养之类的，后来想一想，应该还是跟地区有关吧！

【⛽用车成本与能效表现】

这大半年下来，最主要的开销还是油费，加上最近半年油价不断的上涨，每次加油都是一笔不小的费用，还好，这款车的油箱不大，然后可以加92的，所以每次加油的话，基本上不到300块钱就可以加满。油耗的话最低的一次是4.7升100公里，平均油耗基本上还是6.5个点左右，可能是由于我跑的是三区，加之可能开车不是很久，技术不是很娴熟吧，有的大神，他们的油耗低的离谱！另外一些费用主要就是过路费，一些杂七杂八的配件费用，毕竟他们说的毛坯房不是浪得虚名的，停车位的话，每次都找那种免费的或者价格低的，相对来说没有花多少钱！

【😊最满意】

最满意的话，大概就是带来的稳定性吧，在使用的大半年过程中，没有让我感到一点不悦，没有华丽的外表，也没有豪华的内饰，有的只有每一段终点的平安到达，每一次出发的稳定可靠。

【😔最不满意】

当然，有满意的也有不满意的，前提是是否我们能够接受，不满意的地方，当然很多。比如：万年不改的内饰中控布局，廉价的织布座椅，卤素大灯，类似电瓶车的滴滴喇叭声，皮薄的车门，没有扶手箱，没有底盘护板等等。其实如果能够接受，当然，很多也是我们可以后期改掉的。

【🐎驾驶感受】

驾驶感受的话，个人感觉不错。是家用车的正常水平，动力比我想象中的要强很多，很多陡坡其实也上得去，动力也并没有想象中的那么弱。但是由于车比较轻，导致在开的过快的转弯路段，确实容易出现侧滑。起步很快，超车的话，如果是很好的车话，最好不要去超，因为超车确实有点绵，整体来讲给油，方向盘控制还是让人很舒适的，方向感的手感有点偏重，但好在也有自动回正的功能。自动启停个人觉得有点鸡肋，一般用的很少。胎噪风噪确实很大，即使跑高速，也需要放音乐来掩盖巨大的胎噪，风噪之类的，如果是地面不平整的话，可能会更加猛烈，速度降下来的话，也许会好一点！

【选装与增加配件】

在这大半年的时间里，除开4s店已经有了的倒车影像脚垫车膜，自己也加装了很多东西，因为各种原因，所以我就不能列出具体的型号，我把我家装了的东西大致整理一下，大致如下，大家可以参考添加改装。顺序按照添加的先后顺序排列，以便大家参考。

1、行车记录仪（必备）2、底部护板（走山路的话，必备）3、后视镜小圆镜（新手司机必备）4、中控台垫子（防止各种光线折射）5、汽车喇叭（滴滴的原始喇叭确实受不了）6、扶手箱（没有靠的开起来不舒服）7、手机支架（必备）8｀Carlife转hicar（因为我是华为手机，所以选择了hicar，大大增加中控屏幕的趣味性）9、座椅套（原始的织布座椅太廉价）10、钥匙套（原始钥匙也很廉价）11、更换汽车的收音机天线鲨鱼翼

当然，其他的添加的话，暂时想不到了，如果大家有其他的添加配件，也可以在评论区留言。

【最后总结】

青菜萝卜各有所爱，我们每一个人的购车选择，都是我们每个人深思熟虑的结果，既然选择了我们，就一定要好好爱护它，汽车和他呆久了，越来越赋予了他一种生命，就像自己的一位好伙伴，好成员，甚至亲人，它能够给我一种在城市里面的归宿感，慢慢的，它不再是一个冰冷的汽车，而是人生路上的一位好朋友，好伙伴，一同去创造更好的未来！愿大家的人生路一路坦荡，在开车的路上一马平川。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 盖世无双大树11922023年08月15日

综合感受 《购车经历》

老家安徽芜湖的，上班在市区交通也比较方便，但过年啥的回家还要抢票，带大包小包的也不方便，所以准备买一台车。自己没啥要求，后期费用低就行。

《买选对比》

预算是十万左右，主要是用于跑短途不上高速。先看了轩逸，雷凌，卡罗拉。因为被称为马路三大妈劝退了。后来看了骐达，但被告知只有库存车，而且库存了有一年半之久，我是比较介意的，就又重新去汽贸城转转了。正好丰田销售打电话跟我说有购置税减半，就去看了，推荐了威驰。

《用车实际感受》

市区：虽然是自吸，但车身轻啊。再加上cvt无级变速简直是适合市区的神车。短小的车身加上丝滑的换挡，太舒服了。而且油耗低，每公里两三毛的样子，喝92汽油。

国道：相比于市区可以开的快一点，一般开70码左右因为限速比较多，探头也很多，操控不错所以开的很舒服。

高速：高速上过一次就没上了，车太轻了速度太快有一点点飘的感觉，平时也不跑长途问题不大。转速比较高可能是自吸吧，跑的时候3000左右。

《车内设备》

虽然车不贵但该有的都有，车机导航，倒车影像之类的都有。我自己加装了倒车雷达还有刷了车机carplay，更加智能了，足够我日常使用了。

《生活通勤》

每天上下班开它在市区，市区比较堵红绿灯多，车地盘较好操控不错，转向也比较精准，通勤开它在市区穿梭很灵活。因为是自吸，所以油耗低很经济。而且保养维修也很便宜。我买的是没有天窗的，因为平时也用不上，下雨也不用担心雨水淋湿。有时候带上同事几个人坐也不会拥挤，总的来说我比较满意的。

《油耗》

每个月加200，每周回家一次基本上够了。油耗估计在5个左右，相当省油，比轩逸还省。

《内饰外观》

买的白外黑内，总体很好，有丰田的经典感觉。座椅织布坐的很舒服，后备箱空间可以，平时装行李刚刚好。虽然是小型车，但后排空间真的很大哦，坐三个人很轻松。膝盖前面还有20多厘米的空间，头顶空间也足，一家人出去旅行也很舒服。

《最不满意》

1.第一是座椅吧，我比较喜欢皮质运动座椅，可是这个是织物的，等后期有机会加装。

2.后排空调，夏天温度高，后排会略热吧，后排没有出风口有点烦恼哦。

3.座椅记忆没有。平时别人开车调座位，我再开的话就记不住位置了，这个比较麻烦。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 大步流星红提10862023年07月29日

综合感受 【购车经历】

本人购车预算在10w左右，全款购车。购车主要用于日常通勤，在油车和电车中考虑，主要在意省油、皮实以及内饰几个方面。经了解，日系车比较省油，德系车比较安全，国产车内饰比较丰富多样，每一款车都有其各自的优缺点。考虑了德系的大众宝来、国产的比亚迪和日产的丰田威驰，因为通勤距离较远，且要经过市区，所以在这三种系列车中选择了最省油的丰田威驰作为通勤车。

决定了购买丰田车首先在一车等多个购车平台，了解相关信息，之后便去4s店实地探访，并且进行了试驾，试驾的感受也非常的不错，作为通勤车，油耗也在能够接受的范围内。之后便在4s店与销售顾问进行价格的商议，以及保险、购置税、赠品等相关信息，做到心中有数。

【提车价格】

我是全款购车，与销售在谈价的过程中也比较顺利，购车的裸车价格为7.4w，购置税为0.6w，保险为3.8k。颜色选择白色，经过与销售的协商，赠送了膜贴、脚垫、倒车影像及右侧盲区、底盘装甲、三年十万公里保养，以及一些水杯、雨伞等礼品。

【最不满意】

车辆空间较小，底盘在过坑洼路段有异响，可能是减震器设计不是特别优化。玻璃是薄玻璃，在高速行驶时会有一些噪声。

【能耗表现】

本车在高速行驶时油耗在5个油左右，正常市区内通勤在6个油左右，与宣传的油耗基本相差不大，在所比较的几个车型中属于省油的车型，当然也非常适合我这种在市内通勤的上班族。

【驾驶感受】

本车为轿车车型，驾驶室相对较小，座椅感受一般，长时间开车腰部会有不舒服的感觉。本车为1.5排量，起步加速速度较慢，驾驶时提速无顿挫感，变速箱提速也比较平顺，用力踩油门加速较快，高速时会有一些噪声明显的现象。

在市区行驶时，自动启停功能能够帮助我在行驶中明显降低油耗，但不清楚是否会损耗启停器。在高速行驶时车身比较会有晃动的感觉，超车、变道也会有明显的晃动，可能与车身较轻有关。

由于车身比较小，在行驶的过程中，作为新手的我很容易看得清两侧的空间且赠送了右后视镜的倒车盲区摄像头，在倒车、转弯或者侧方位停车时相对容易，所以并未再额外加装360全影等，在行驶过程中相对方便。

【乘坐感受】

织物座椅符合人体学要求，前后、高低、角度均可以调节，坐起来相对舒适，但在开长途长时间行驶时也会有些疲惫感。车身较轻，在转弯或高速行驶时，会有晃动的感觉。座椅可以180°放平，在疲惫时可以躺下休息。虽然没有天窗，但在车内也不会感觉到压抑。中控屏设计非常简洁便利，操作起来相对比较非常方便。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 唯薆婷J32023年01月25日

综合感受 动力差，上坡稍不注意就熄火，总体不满意，平路还将就，真后悔，4万我都不要，价格还贵 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 微笑明天252023年01月13日

综合感受 车内点烟器居然是个摆设，没有电用不了，油耗稍微有点高 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 车手52588212OH2022年12月05日

综合感受 外观一般，内室用料差 廉价感十足，钣金薄，CVT变速箱动力弱了点，油耗 空间比较满意，保值率高 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 龙猫车手004535982022年11月07日

综合感受 后悔非常后悔、、、、车底盘有异响！新车一落地就有这个异响！去查技术人员说正常！新车落地就有异响！还说正常 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 大全儿7468iST2022年09月29日

综合感受 车操控方面还可以就是后备箱缝隙不均匀，石影响安全旦很不美观也是这个车的瑕疵吧。 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗 查看更多> 查看全部点评